Что мы делаем
X-AVTO — школа экстремального и контраварийного вождения в Екатеринбурге и Челябинске, работаем с 2010 года. С 2014 года проводим сравнительные испытания шин: на льду, снегу, мокром и сухом асфальте. Наши заказчики — производители шин, шинные сети и автожурналы.
Форматы работы
- Испытания под ключ. Программа, площадка, пилоты, замеры и отчёт — организацию берём на себя.
- Площадка для ваших инженеров. Трассы, хранение колёс, тёплая переобувка, штаб для инженеров, охрана 24/7.
- Выезд инженерной команды. Приезжаем со своим оборудованием на ваш полигон.
- Измерительное оборудование под задачу. Инженерная команда разрабатывает приборы под конкретные замеры.
Зима и лето
Зимой — лёд и снег: торможение, разгон, управляемость, ледовый круг. Летом — мокрый и сухой асфальт: торможение и управляемость, в том числе на трассах с поливом. Подробнее: зимние испытания и летние испытания.
Когда начинается зимний сезон
Лёд на нашей площадке в Верхней Пышме готов к 10 ноября в половине сезонов и к 18 ноября — в 4 сезонах из 5 (расчёт по 31 сезону погоды, 1995–2025). Точную дату подтверждаем по прогнозу. Подробнее — в статье «Когда на Урале готов лёд для испытаний шин».
Полигоны
Промка в Верхней Пышме — лёд и снег. Тюменский тракт — асфальт 140×40 м с поливом. Собственный полигон под крупные зимние тесты: поле 71 га и пруд 6,6 га, хранение до 600 колёс. Партнёрские автодромы в Челябинске и под Магнитогорском. Подробнее — полигоны и площадки.
Как идёт работа
- Задача и программа испытаний.
- Договор.
- Подготовка площадки и оборудования.
- Заезды: перед каждой серией — журнал условий.
- Обработка данных.
- Отчёт.
Команда и опыт
Пилоты-испытатели — действующие гонщики и инструкторы школы. Руководит испытаниями Сергей Жарков, КМС по автоспорту. Свои приборы и обработка данных — оборудование. Испытания идут каждый сезон — за годы их были десятки: в одной серии бывает от 5 до 20 моделей. Публикации — в разделе «Опыт».
Частые вопросы
- Какие шины испытываете? — Легковые зимние (шипованные и нешипованные) и летние. Другие — обсудим.
- Сколько комплектов за один тест? — Проводили тесты по 20 комплектов зимой и летом. Объём — под задачу.
- Работаете по NDA? — Да. Бренды и результаты без согласия заказчика не публикуем.
- По какой методике? — По программе заказчика или по нашей. Трассы готовим и условия фиксируем по Правилам ООН № 117 и ISO 19447.
- Когда можно начать зимние испытания? — Лёд на поле готовим сами. По 31 сезону погоды (1995–2025) он готов к 10 ноября в половине сезонов и к 18 ноября — в 4 сезонах из 5. Точную дату подтверждаем по прогнозу.
- Что получу на выходе? — Отчёт: таблицы и графики по заездам, условия каждой серии, исходные записи.
- Сколько стоит? — Считаем под задачу: число комплектов, дисциплины, площадка, сроки. Пришлите вводные через форму.